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發動機汽缸內壁非接觸三維測量

發布時間:2019-03-27      點擊次數:937

µsurf cylinder非接觸三維測量是用于發動機汽缸內壁檢測的成熟商業解決方案,廣泛應用于眾多的汽車制造商的發動機研發和品控制程。基于其強大的技術,µsurf cylinder非接觸式三維形貌測量不僅適用于實驗室,而且可以直接用于生產線。
該系統使用非常簡便:系統包括一個與缸壁垂直的物鏡和與缸孔形狀尺寸相匹配的浸入式測頭,能夠測量從70毫米到165毫米直徑的缸孔,大浸沒深度165毫米。該系統三軸電控,通過控制操縱桿可以定位到氣缸孔內的任意測量位置(徑向,軸向)。內置軟件通過調用事先存儲在數據庫中測量模板來簡單快速地完成一系列同類產品的測量。
在實驗室或產線檢查發動機氣缸內壁
使用µsurf cylinder,只需要幾秒鐘就可以獲取發動機汽缸表面真實的3D數據。粗糙度根據DIN EN ISO等標準進行評定,超過30個特征值可用于對表面形貌進行表征。分析軟件對與摩擦學相關的三維結構特征進行了計算并給出了清晰的描述。µsoft分析軟件可以進行綜合評價、分析和報告。
該系統測量精度達到納米級并且能夠確保測量精度對于國家標準的可追溯性。美國NIST的對比研究表明µsurf 的粗糙度測量數據與接觸式粗糙度測量數據的一致程度高達99%。與掃描電子顯微鏡(SEM)相比,µsurf cylinder提供了結構深度的測量值并且不需要制備樣品。µsurf cylinder的非接觸式測量技術適用于產線,以及QA和測試環境中的連續監測。

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